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Nouveau service LCL hebdomadaire Shanghai–Rotterdam — 24 jours de transit.
MovntraLogistics
Port-centric warehouse interior

Pourquoi l’entreposage portuaire s’impose

Supprimer un trajet routier d’une chaîne d’importation économise plus de coûts et de carbone que la plupart des négociations tarifaires.

Actualités du secteur8 min de lecture

The economics are not complicated. A container that is devanned at the port and cross-docked straight to its destination avoids a round trip to an inland warehouse.

Across a year of imports, that single structural change routinely outperforms the savings available from renegotiating freight rates.